Производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального импортного пакета присадок. Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС.
Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.

Ключевые особенности:
Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
Высокая термоокислительнаястабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений
Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
Совместимо с уплотнительными материалами
Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.

Применение:
В турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SL/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-30.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ:
ACEA A3/B4;
API SL/CF;
АО «АВТОВАЗ»;
MB 229.3;
Renault RN 0700/0710;
ЗФ ООО «УАЗ»;
VW 502.00/505.00;
BMW Longlife-01

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,850
Индекс вязкости 170
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 9,3 - 12,5 11,82
Щелочное число, мг KOH/г не менее 6 10,1
Сульфатная зольность, % не более 1,3 1,27
Испаряемость, % не более 15 10,5
Температура вспышки в открытом тигле, °С не ниже 210 229
Температура застывания, °С не выше -37 -45