Синтетическое масло для двигателя. Обладает высокими нейтрализующими и моющими качествами, изготавливается по технологии гидрокрекинга. По параметрам не уступает полноценным синтетическим продуктам.
Обладает невысоким уровнем сульфатной золы, что позволяет применять масло вместе с каталитическими нейтрализаторами. Заливка жидкости поддерживает чистоту внутри двигателя.
Продукт характеризуется высокой термостабильностью. При использовании в условиях низких температур вязкость не меняется. Данное качество допускает использование смазывающей жидкости в регионах с холодным климатом.

XTC 5W40 от бренда BARDAHL может использоваться в автомобилях, оборудованных дизельными, бензиновыми силовыми агрегатами, младше 2000 г. выпуска. Продукт предназначен для заливки в многоклапанные, турбированные моторы, силовые агрегаты с прямым впрыском. Масло рассчитано на круглогодичную эксплуатацию, включая тяжелые условия.

Благодаря всесезонной вязкости техническая жидкость демонстрирует отличную работу при низких и высоких температурах. Оптимальные параметры состава проявляются при температуре эксплуатации -35…+40С.

Преимущества:
Превосходные моющие, нейтрализующие показатели.
Невысокая сульфатная зольность (1,2%).
Масло не застывает при низкой температуре, что обеспечивает его применение в регионах с холодным климатом.
Продукт демонстрирует отличную вязкость и текучесть даже в условиях низких температур.
Быстрый старт мотора без прогрева.
Образуемая масляная пленка сохраняет изначальную прочность даже в условиях использования мотора под высокими нагрузками.

Спецификации:
BMW LL-01
GM LL-B-025
MB 226.5
MB 229.3
MB 229.5
Porsche A40
PSA B71 2296
Renault RN0700
Renault RN0710
VW 502.00
VW 505.00
ACEA A3/B4
API SN
API СF

Характеристики:
Тип: Авто масла XTC
Вязкость при -30°C (mPa.s): 5410
Вязкость при 40°C (mm2/s): 85
Вязкость при 100°C (mm2/s): 14,6
Температура самовоспламенения (°C): 223
Температура застывания (°C): -42
Индекс вязкости: 175
Содержание сульфатной золы (%): 1,2
Щелочное число (mgKOH/g): 10,4
36161